材 料：外层：交联改性半硬质聚烯烃树脂

内层：热熔性粘结剂

收缩倍率：4：1

特 点：

l 更高的收缩倍率，对于被套物直径含概范围更大；

l 无卤、阻燃，符合欧盟”RoHS‘’指令，更环保，是现有汽车用卤素阻燃耐油产品的升级换代产品；

l 半硬质聚烯烃材质，更高的机械性能和耐磨损性，履行线束连接处及终端的应力解除和抗磨损性的优良保护；

l 更厚的热熔胶粘剂层，具有优异的密封性能，有效地抵抗流体和湿气的入侵；

l 优良的耐油性能，特别适合汽车内部环境的使用；

l 工作温度：-40℃～135℃，适用温度范围广。

（起始收缩温度：110℃，完全收缩温度：135℃）

应用领域：

产品专门针对汽车线束及管路的要求而特定设计，广泛应用于各种汽车线束的绝缘密封，线路间接续处和终端等地方的应力解除和耐磨损性能的保护。

性能指标

<< p="">

项目

测试方法

指标

典型值

纵向长度变化率

ASTM D2671

0～10%

5%

拉伸强度

ASTM D2671

≥10.3MPa

18.87MPa

断裂伸长率

ASTM D4.3.1.2

≥250%

330%

切割模量

ASTM D2671

≥137MPa

<td width="123" style="border-top: none; border-left: none; border-bottom-width: 1px; border-bottom-color: windowtext; border-right-width: 1px; bor