橡胶脚垫（英文：Rubber Feet Pad, Rubber Feet Mat) ：主要是用环保材料加工生产制造而成，其主要特点是环保耐用。如果把这种脚垫用到汽车的内饰中可以提高汽车的档次，彰显美观，大方。橡胶脚垫的档次是透明脚垫，不透明含有其他成分，纯度不足。

1. 硅胶脚垫：具有可逆形变的高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。硅胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度（T g）低，分子量往往很大，大于几十万。

2.硅胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。硅胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若无，则可能产生制品品质的差异。

3.技术参数： -100℃~300℃ 压力丁基橡胶(Butyl Rubber)为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成,因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳；对极性容剂抵抗大,一般使用温度范围为-54-110 ℃. 优点：对大部份一般气体具不渗透性,对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点：不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。

耐油是橡胶材质的很重要的一个特性，橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中，耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数，但是各种橡胶材质的耐油本领也有不同，下面将作详细介绍

耐燃油性：氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性差。

丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。

耐混合燃油性：氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性差。

丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。

含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。