近几年国内很多从国外进口废金属。就废旧金属回收成分而言，除少数分类明晰外大多数是混杂的。一般可以分为以下几大类：单一种类的废金属一般都是某一类废零部件，二手废旧金属回收，如内燃机的活塞，轿车减速机壳、轿车轮毂、轿车前后稳妥栓、铝门窗等。这些废金属在进口时现已分类明晰，种类单一，且都是批量进口，因此是优质的再生铝质料。

废旧金属回收加工，是因为许多发达国家在处理作废轿车、废设备和各类废家用电器时，都选用机械破碎的方法将其破碎成碎料，然后再进行机械化分选，分选出的废金属。从再生金属产品的成本构成剖析，主要的两项就是质料成本和加工成本。废金属质料占再生铝制造成本比重高达80%，废旧金属回收，除了废金属自身价值高外，也因为现在的再生金属企业对进口质料并无定价权，而国内质料商场还不标准，导致企业质料的采购成本居高不下。因此，要降低成本，获取价廉质优的废金属质料非常要害。

金属挖掘和锻炼除给环境带来影响外，还占用全球7%到8%的动力供应。回收比初级出产的金属耗费更少的动力，一起下降对矿藏挖掘地的全体影响。废旧金属回收还能够削减对低档次矿石的需求，防止未来稀缺的一些贵金属的挖掘。

废铜其实是在各种工艺范畴的重要来历。各种铜制品大部分都是从废铜中提取的质料，是大部分的精炼铜主要质料之一，其中都包含废铜以及新废铜。旧废铜是来自旧设备以及旧机器，一些抛弃物品公共设施等等，都是废铜的很多来历。

当然需要了解废旧金属回收尽管含义严重，但仍是要表现其经济效益，所以在废铜价格上，回收商对此甚为敏感，尤其是本年铜价剧烈改变状况。废旧金属回收商关于废铜商场心思预期十分低，甘愿少量囤货，也不肯贱价贱卖。废铜作为质料混合，是一种全球性现象，尤其在我国领会感觉显着，原因也是简略，由于我国铜资源严重，一起也是铜消费大国。