四轮的车身是一体的,行动比较灵活,不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四轮”有前后驱动,同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机,所以这种车非常有劲,用起来也非常顺手。这种车适合在各种地理环境里使用。四轮的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,有的甚至可以装上十几吨的货物 ,产品车身升级,豪华美观,驾乘舒适。等外宽全铆车架,结实耐用,加厚、加宽板簧。
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四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室防护板。