XCD型固定式挡车器
挡车器插接式滑动挡车器挡车器规格CDH-C滑动式挡车器铁路专用煤矿专用
一人请一个瞎子朋友吃饭,吃的很晚,瞎子说很晚了我要回去了,主人就给他点了一个灯笼,他就很生气的说:"我本来就看不见,你还给我一个灯笼,这不是嘲笑我吗?"主人说:因为我在乎你才给你点个灯笼,你看不见,别人看得见,这样你走在黑夜里就不怕别人撞到你了,瞎子很感动!
启示:
理解不同,结果就不一样,我们要学会换位思考。每一件事用不同角度看,就会有不同的见解!
——学会包容与理解,就像挡车器看似不重要,却是铁路的中必不可少的一种设备,当然还有一种闪光的挡车器,可以提示别人
固定式挡车器是全国铁路使用数量较多的一种挡车器。 产品广泛用于铁路尽头线终端,是为防止车辆溜逸冲出线路终端的设备。中煤挡车器是行业挡车器中的齐天大胜,不仅在各行业中名气有,质量也是可以保证
允许车辆撞击速度
根据用户需要,可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
缓冲头几何形状及尺寸
标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆
与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配缓冲头中心距轨面的高度标准轨车辆:850mm地铁及轻轨车辆:500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm,其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计
XCD型固定挡车器-安装方法
① 将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
② 抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
③ 用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
④ 用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式见图,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
⑤ 用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。⑥ 将标志牌安装在支座上。⑦ 每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
联系人:鹿鹿电话:15264744917 0537-2358979 QQ:1545746966
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