球墨铸铁井盖在施工过程中，如果没有正确的施工，很容易在施工过程中发生一些问题，如果这些问题不好好处理的话，很有可能影响井盖的后期使用，从而缩短球墨铸铁井盖的使用寿命，这样会给我们带来很大的麻烦。为了避免这样的情况发生，下面为大家介绍几种球墨铸铁井盖在施工中容易出现的问题，我们一起来了解一下呀。

选择直径为700mm，井座宽度为50mm，作用在它身上的汽车荷载为30吨，考虑1.2的冲击系数，则井座的底部应力为3.06Mpa，远大于基层土基应力，从而容易造成检查井下沉。另外是检查它与混凝土不能很好的固结形成整体。很多时候只设置4个螺栓与井圈连接，且用砂浆固定，强度很低，容易造成松动、偏移。

一般市政道路先砌筑到一定高度，然后填筑路基，这种情况导致大型机械无法对井身周围进行压实，而不得不采取小型夯机人工夯实，必然在球墨铸铁井盖周围形成压实死角理论上此种夯实方法可行，但实际由于人的随意性较大，夯实结果往往不尽人意。

球墨铸铁井盖设计及安装不合理，也是造成井盖使用过程中出现问题的主要原因。现在市政工程主要使用的球墨铸铁。这种产品是球墨铸铁通过球化和孕育处理获得球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而获得比碳钢还高的强度。所以本身材质不存在任何问题，实践中也发现基本不存在破裂现象，但关键是井座宽度一般只有40~60mm宽度，不能将车辆荷载有效扩散。

我们在对球墨铸铁井盖施工的过程中，一定要注意观察井盖的状况，无论是在大小尺寸还是在设计方面，如发现跟自己的要求不统一，需要马上更换，不要勉强使用，这也是保证行人，井盖使用年限的要点。

随着我们现在城市建设的不断发展，球墨铸铁井盖的使用也是越来越广泛了跟传统的复合井盖相比较的话它在城市道路上还是有一定的使用优势的，很多人并不是很了解，下面我们就来简单的了解下他们两者相比较都有哪些显著的优势呢？

1.球墨铸铁井盖其实采用的是刚性、防盗型封闭式的连接方式，跟其他的井盖相比的话算起来它的成本是比较高的。但是在一些比较重要的高压场合是需要用到的。

2.复合井盖其实是由非金属材质制成的下水井盖，正中间由钢或竹棒支撑点，一般是由高聚物原材料、玻纤原材料和复合树脂制成的。它的缺点是承载力会比较小，耐腐蚀性能相对较差。由于夏季高温和冬季低温就会让这些复合井盖层很快的出现老化的情况，还有就是一些化学性质的除雪剂对我们的产品也是有一定影响的。所以复合井盖它不太适合北方的寒冷地区，更不用说大型高速公路了。除此之外因为产品自身会变轻，沒有联接暴雨就会非常容易被水冲走造成一定的损失。

影响球墨铸铁井盖质量的因素有哪些？比如说井盖的设计工艺性、工艺操作等

1、设计工艺性：进行设计时，除了要根据工作条件和金属材料性能来确定井盖几何形状、尺寸大小外，还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性。

2、要有合理的铸造工艺：即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等。以保证获得优质铸件。

3、铸造用原材料的质量：金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。

4、工艺操作：要制定合理的工艺操作规程，提高工人的技术水平，使工艺规程得到正确实施。