油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合

（1）往复运动密封的形式很多，常见的有L型、U型、V型、与Y型等，其形状多为唇形密封。

（2）往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型，在安装时有极小的过盈量，使唇缘与密封面充分接触，产生密封作用。当油缸工作时，随着压力的升高，其接触力与接触面积增大，密封性能随压力增大而提高。而在油缸回程时压力降低，接触面积与接触力下降，密封性能随之降低，这种唇口运行过程类似于人体呼吸过程。另外此过程还起到一个润滑唇口的作用。

一般的真空机械阀有很多移动部件，需要经常保养清理才能保证生产畅顺，使用很不方便。虽然以平面搓衣板抽真空在使用上很方便，但抽气面积小，真空度不够，还需要配合密封条防漏气。建议使用澳洲开斯特三维搓衣板，它的抽气面积和机械阀相近，在使用上又无需像机械阀般经常清理，生产效率得到保证，是很好的选择。

为配合钢环冲头的顺畅使用，钢环的润滑很重要。特别是长料管，末端润滑不足会增大摩擦或卡冲头；润滑油多了又沾污铸件，更差的是润滑油和铝液直接接触而燃烧气化，增加了铸件含气量。

压铸用的随型冷却镶块可以用三维积层制造(3D Additive Manufacture)，或金属熔接技术(Metal Fusion Bonding)生产，视乎镶件大小、形状和生产成本。分流锥的冷却管道不太复杂，可以用金属熔接技术生产，成本较低。由于冷却分布均匀，大大减低镶件的内应力，寿命比传统的分流锥长很多，超过十多万模次。

热油可以预热料管，和调节平衡整体温度，使整体压室的温差低于50C，压室的寿命可以延长3-5倍。压射的稳定性提高了，冲头和钢环的寿命也提高。冷启动的报废率也降低。

冲头的密封、料管的设计、冲头润滑、真空阀等必须同时配合处理。Alrotec公司的密封环冲头系统是创新的技术，并提供的解决方案，使真空压铸生产更稳定和减少废品；提高机器使用率，从而减低成本；而且压铸机油污减少，令车间环境更清洁。是汽车结构件真空压铸生产的必然选择。

冲头的设计要有足够强度来抵抗正面的高压冲击，也要考虑冲头的冷却，因为温度太高会縮短冲头寿命，而且也拖长了料饼的冷却时间。Alrotec的钢冲头经过优化的设计，冷却效果好，在正常生产情况下冲头表面温度保持在70C以下。保证冲头的使用寿命。寿命可达5-6万。