扫除车摩擦式工作原理是靠制动件与活动件之间的摩擦力制动。儿非摩擦式制动器：制动器的结构情势重要有磁粉制动器、磁涡流制动器以及水涡流制动器等。 按制动件的结构情势又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等。按制动件所处工作状况还可分为常闭式制动器跟常开式制动器。 按把持方法也可分为人力、液压、气压跟电磁力把持的制动器。按制动体系的作用：制动体系可分为行车制动体系、驻车制动体系、应急制动体系及帮助制动体系等。 扫除车的制动体系是十分重要也十分庞杂的一个体系，起着十分重要的作用，不能忽视。

因为空气很轻易通过摩擦性资料，可能更好地冷却制动盘。通风式盘片有两个摩擦名义，由一些散热片隔开。这使得位于摩擦名义之间盘片内部的空气可能更好地冷却。当初大部份前轮制动盘为通风式，因为它们进行大局部制动工作；大局部后制动盘为非通风式，有一个“实心”盘片，因为后轮制动盘不会产生那么多热量。

扫路车清扫结束 1 车辆停止行驶 2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置 3 将扫把控制钮指向中间的位置 4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置 5 将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置 6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置 7 将控制阀控制键指向中间位置 8 关闭副发动机 9 关闭控制箱的电源。

扫路车的易磨损零部件重要有：扫刷、吸管、风机、吸嘴、风道等。 零部件的耐磨性直接影响到途径扫除车的利用本钱，特别是扫刷是否耐磨对途径扫除车的利用本钱影响。可能说，扫刷磨损是目前我国途径扫除车磨损问题中重大的。 进步途径扫除车零部件耐磨性是进步其坚固性的直接有效的方法之一，所以途径扫除车生产企业应答如何进步零部件的耐磨性引起高度器重。