云南昭通龙门吊出租 80t桥门式起重机销售厂家

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云南昭通行车行吊厂家,桥门式起重机常见故障的原因及排除方法

(一)金属结构部分故障

1.主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹：长期超载使用是导致主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹故障是的主要原因。

检查发现疲劳裂纹不大于0.1mm时，可用砂轮将其磨平;对于较大的裂纹，可在裂纹两端钻8mm小孔，然后沿裂纹两侧开60°坡口进行补焊。重要受力构件应用加强板补焊以其强度。

2.主梁各拼接焊缝脱焊：在生产时，原焊接质量差，存在焊接缺陷，使用*质焊条进行补焊;修理时，因焊接工艺不当，产生残余应力或长期超载使用等应采用合理工艺对脱焊处*进行打磨然后再进行焊接，并在以后使用时严禁超载。

3.主梁腹板有波浪形变形：原因是焊接工艺不当产生焊接内应力，或超负荷使用使腹板局部失稳。

若发现此故障时，可采用乙炔焊局部加热，再用锤击消除其变形内应力。严禁超负荷使用起重机。经火焰矫正后腹板局部失稳所产生的波浪变形即可消除。

4.主梁旁弯变形：起重机制造时焊接工艺不当，焊接内应力与工作应力叠加所致变形应使用乙炔焊在主梁的凸起侧加热并配以适当顶具和拉具，用火焰矫正法消除起重机的旁弯变形。因运输和存放不当造成的主梁旁弯变形，除用火焰矫正法消除起重机旁弯，还应在今后使用正确方法运输和存放起重机，避免旁弯变形的再次发生。

5.主梁下沉变形：起重机主梁结构内应力过大，起重机存放运输不当，超载使用起重机，或使用环境恶劣，受热效应影响过大等都可能会造成主梁下沉变形。可采用乙炔焊烤矫正变形处再沿主梁下盖板用槽钢加固，下沉变形即可消除。

云南昭通龙门吊出租,桥式起重机的构成

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。

机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

金属结构部分：由桥架和小车架组成。

电气部分：由电气设备和电气线路组成。

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