在学习叉车驾驶时，先要了解驾驶的一般过程新手叉车驾驶要严格要求规程，为今后驾驶打下基础。第1步是将钥匙插到电动锁孔，然后松开手刹并鸣响喇叭，发出行驶信号。第2步是进入作业区后检查脚刹是否完好。第3步：专心工作，避免伤害。第4步：停车时拔出钥匙，手刹得拧紧。
其次是做好叉车的日常保养新手在学习驾驶时得要把叉车的日常保养列入日程，并养成习惯：
（1）检查刹车片间隙是否合适，加注润滑脂，拧紧螺丝，柴油叉车应经常检查油位，
（2）检查液压系统是否完好，并做好日常清洁工作；
（3）学习常见故障分析及排除方法，使您的机器都会处于很好状态，同时也是对自己的一种保护。
为了能够很有用的防备和控制叉车事端的危害，大的程度是减少叉车事端，确认叉车驾驶人员自身的的同时又能够详细、规范和有用的操作叉车。所以驾驶人员在驾驶查叉车前也要记住叉车行进当中的规则，也要了解作业中的不准事项。
叉车操作规程
行车前检查：
(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处十完好状态。
(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、
无证驾车。
行驶：
(3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通管理标准》和《生产守
则》
。
(4)
起步前应观察叉车四周情况，
(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值
方可起步)
确认后鸣笛起步。
(5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持
300
～
400
毫米，门架须后倾。
(6)叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。
(7)
厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有
无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
(8)厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按
本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。
(9)厂内叉车载物行驶在超过
7
°和用高于一档的速度上下坡时
,
非特殊情况不得使用
脚制动器。
(10)
厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。
(11)
厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱
板内，防止掉落。插车所载物品不得遮
挡驾驶员视线。
(12)
在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必
须离开驾驶室。
叉车就业前景到底如何?
叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在国内市场实现复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示，2010年，我国实现叉车销量(含出口)232409台，同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台，电动乘驾式仓储叉车销售7502台，电动步行式仓储叉车销售22280台，内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台，较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右，与2009年的27555台相比，增长了60%左右。
前瞻产业研究院叉车制造行业研究小组表示，未来，中国物流业的成长和劳动力成本上升将会继续拉动叉车的内需，全球制造业向中国转移的步伐在资本稀缺与成本优势的驱动下正在加快，内需和出口双引擎将推动叉车行业持续快速增长。
基于中国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由，预计未来中国叉车出口仍将保持较快增速。此外，叉车应用领域不断扩大，预示着行业未来还有很大发展空间。
叉车考证需要知道哪些内容?
叉车考证需要知道：叉车证复审需要我们在有效期内的3这个月左右向有关部门提交申请并完成考试，一旦证书到期我们还没有完成考试，证书就会作废哦。
一、证书的有效期及复审期限
叉车考证复审都是每四年一次的;一本叉车证书一共可以复审12次;叉车证复审的时候都是需要参加考试并且合格才可以的哦。特种作业人员应于证书注明的复审期满3个月前向复审机构提出复审申请，如果逾期未复审证书自动作废。
二、复审条件
身体健康，无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷;复审期内未发生生产事故;在证书规定的复审时间内，提出复审申请;复审须参加复审知识更新培训，并考试合格;年龄不超过60周岁。
三、复审需递交的材料
特种作业人员操作证原件。本人身份证原件。两寸白底彩照3张。由于政府部门都是不接受个人复审申请的，因此我们想要复审的话就需要在有效期内由培训机构统一上报复审材料并经质监局审批通过后才能安排叉车考证复审的考试。