含义：电泳涂装与普通无机电解质电场的作用表现不同外，它和电镀也不相同，主要表如今电堆积物质的导电性方面。电堆积开端时先呈现点状堆积，逐步地连成片状。随着电堆积的继续，电堆积物局部绝缘。
磷化后三、四次水洗及去离子水洗目地是将驾驶室表面磷化渣清洗掉，要求污染度不得超标，压力在工艺范围内。检查磷化后的磷化质量标准为磷化膜外观灰色均一，无流痕、无浮灰、不得泛黄。只有较好的磷化膜才能达到高防腐蚀性的涂装要求。磷化渣作为磷化过程中必不可少的生产废料，其处理方式一直是困扰各大企业的难题。过多的磷化渣会影响磷化成膜质量，使磷化膜变粗后疏松。为提高磷化膜质量,我分部采用双除渣机循环工作的生产方式，做到连续、无间隙除渣。
烘干后电泳质量检查必不可少，若电泳漆膜未烘干彻底，则会严重影响漆膜附着力、耐腐性，因此在生产过程中需严格遵守烘干要求。干膜厚度：外表面≥18 μm，内表面≥12 μm。硬度：2H无划痕。电泳后检测应包含电泳漆膜的固化程度、漆膜的色相并用铅笔或指甲测定漆膜硬度。
在停止电泳加工处置之前，首先要做的就是对涂件的外表做益处理，这样的话能够保证在停止电泳加工处置之后能不会影响到涂装的工程质量。外表的处置是做涂装之前必需要去做的一项工作，而且外表的处置会依据选择涂装的方式和材质的区别而不相同，这些不相同的要素都会影响着外表处置的方式。当我们在停止技术设计的时分，要依照详细的涂装方式和资料区别来选择合适的外表处置方式。