电泳产品不达标的主要原因：
2，产量设计纲领达不到：
有的设计不考虑涂装设备吊挂方式(不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式，不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉，在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。
电泳涂装的技术产生于1930年左右。这是一些汽车公司为了提高汽车的车身内部和焊接面的防腐蚀能力，才开始动手研发的一种相关技术。于1961年建设了运用在涂装车轮上面的阳极电泳槽，用来涂装汽车的主体车身的电泳坑建设于1963年左右。
中国研发电泳涂料以及相关的涂装技术已经有了近30年的经验，在70年代左右，中国的汽车产业中就早已经建成了几条汽车组件的电泳涂装产业线，而且到了70年代中后期这段时期，我国的条电泳车身产品开始投产。可完全实现工业的自动化，特别适合于在流水线上工作。
电泳涂装是一种特殊的涂装技术，它是涂装金属工件常用的方法之一。电泳涂装技术，始于1959年美国福特汽车公司对汽车应用阳极电泳底漆的研究，并于1963年建成代电泳涂装设备，随后，电泳工艺发展迅猛。