软管选择不当：

a.过度追求较高的标注压力，而忽略倍数。

工程机械行业大量使用的企标软管，标注压力较高，但系数只有2.5倍，合理应为4倍。

b.三层钢丝编织管问题

所有液压胶管的国际和国外先进标准中，都未出现三层钢丝编织管型别，对于工程机械高压力和高脉冲的苛刻使用条件，应以钢丝缠绕胶管代替

c.夹布管因材料利用率低，成本高，已成为淘汰产品，编缠化取代已成发展趋势

液压油与胶管内胶层必须具有相容性，橡胶的相容性通常用体积变化、硬度变化的指标来评价。由于磷酸酯基与石油基两种液压油的化学特性是截然不同的,很多胶管适合一种或多种液压油,但并不是适合所有的液压油类型。

液压油与胶管内胶层之间相容性差是导致胶管内胶层过早老化漏油的直接原因，因为液压油与内胶层接触过程中，液压油中的低分子会渐渐渗入到橡胶的网状结构中，同时受到橡胶网状分子的抗衡作用，终达到平衡，引发橡胶的体积、硬度和拉伸性能发生改变。

内胶层内胶层过分挤压、弯曲过急或扭转，易导致液压油发热加快氧化，造成内胶层发硬;液压油温度过高，也会导致内胶层氧化变硬，出现龟裂现象;内胶层氧化和液压油高温共同作用导致内胶层硬化;气穴现象也可能导致内胶层出现裂纹;液压油和内胶层的材质相互排斥、系统管路内液压油压差降过大等原因都会造成内胶层龟裂。