工程机械行业使用胶管在整机设计时，未考虑胶管的管路走向，小弯曲半径以及安装要求等要求，设计完成后，才根据空间的大小来考虑，造成空间狭小，管路走向不合理，软管弯曲小于小弯曲半径，安装困难等问题。

软管选择不当：

a.过度追求较高的标注压力，而忽略倍数。

工程机械行业大量使用的企标软管，标注压力较高，但系数只有2.5倍，合理应为4倍。

b.三层钢丝编织管问题

所有液压胶管的国际和国外先进标准中，都未出现三层钢丝编织管型别，对于工程机械高压力和高脉冲的苛刻使用条件，应以钢丝缠绕胶管代替

c.夹布管因材料利用率低，成本高，已成为淘汰产品，编缠化取代已成发展趋势

工程机械液压胶管总成通常由胶管、扣压外套、扣压芯子、螺母四部分组成，将胶管两端和连接接头装配扣压而成。胶管根据液压系统工作压力范围分为超高压胶管、高压胶)、中高压胶管、中压胶管、低压胶管。胶管主要由耐油橡胶内胶层、中胶层、钢丝（编织棉麻线）加强层、外胶层等组成，内胶层输送液压油，保护加强层不受侵蚀，钢丝(编织棉麻线）增强层起骨架增强作用，胶管的承载能力取决于钢丝（编织棉麻线)加强层骨架，外胶层保护增强层。

内胶层内胶层过分挤压、弯曲过急或扭转，易导致液压油发热加快氧化，造成内胶层发硬;液压油温度过高，也会导致内胶层氧化变硬，出现龟裂现象;内胶层氧化和液压油高温共同作用导致内胶层硬化;气穴现象也可能导致内胶层出现裂纹;液压油和内胶层的材质相互排斥、系统管路内液压油压差降过大等原因都会造成内胶层龟裂。