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车玻璃破碎贴防爆膜会更好?

2019-05-18 10:33:40  818 次浏览

生活中汽车被砸的事件也是非常普遍,有可能是“熊孩子”的恶作剧,也有可能是前面货车飞溅的石渣对玻璃造成的破坏,甚至有可能是高空掉落的物体砸到了,不管是哪种意外,都说明汽车的玻璃窗并不是很牢固。为了避免这些意外事故的发生,给汽车贴上一层防爆膜就非常有必要了。

我们知道,汽车贴膜按功能划分,可以有隔热和防爆的作用,两者其实是有区别的,主要体现在一下两个方面:

1、本身性质不同

汽车防爆膜是为了防止玻璃承受外力破碎而贴的一种金属薄膜,为了避开玻璃碎片飞溅伤人,对膜的材质有很高的要求,玻璃碎片会粘在膜上面“无法动弹”。如果是普通的薄膜是不会有这么好的抗拉性的,只有优质的防爆膜才能起到防爆的作用。

隔热膜也称为太阳膜,而隔热膜的主要目的就是为了阻隔太阳热能,一般能阻隔50%以上的热量,同时还能降低汽车的内部损耗。因为选用的是发达国家优质的光学级基材,所以能够持续隔热。

2、两者工作原理不同

防爆膜采用的是一种高精度的电解质溅射喷涂法,在由PET提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜纳入金属原子层,具备高强度的粘结力、抗张力、高伸缩性、强抗酸、抗碱性等,在高温环境下也能保持原有的物理特性。

隔热膜往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成双层或多层的高隔热金属膜。少数高级的隔热膜选用的是宇航用的稀贵金属。

玻璃自爆的现象比较普遍,汽车玻璃也不例外,只不过很多人认为汽车玻璃比较结实,电影情节中的玻璃还带防冲击功能,不要让这些虚拟的情节误导了你,汽车玻璃还没有想象的那么牢固。即使有这种防自爆的玻璃,成本代价太高,可能不是贴一层防爆膜这么简单,所以贴防爆膜还是有很大作用的。

欧帕斯防爆膜能将3mil膜身与真空金属磁控溅射技术相结合,具有普通窗膜不具备的韧性,让人放心!

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